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“我没有机会像我所期望的那样去做一天试车和调校,这并不容易。我做了一些调整,但赛车仍然与我的驾驶风格不符。

我期望能比在洛城时更舒服一些,但很不幸,不是希望的那样。或许是因为赛车在这里的操控问题,这条赛道非常颠簸,防护墙距离刹车点也很近。

我的信心并不是很充足。”蜚立在赛后总结成绩不佳原因。

洛城人认为雷之神战车与威凌的wL02战车在操控上完全不同,操作动能回收系统增加了额外的挑战。

“这辆赛车完全不同,它的操控与威凌完全不同。”蜚立说.

“我仅仅在刹车点前提醒自己‘这是雷之神,不是威凌’就损耗了0.2秒或者0.3秒。因为动能回收系统,刹车习性也有所不同,我需要推迟降挡。”

蜚立强调说一级方程式需要修订试车规则准许车手测试赛车,以便他这样更换车队的车手和新人能适应新车。

“我并不是说要像去年那样每周都试车。但是你需要每两场比赛提供一次测试机会,特别是对于新人,以及刚跳进一辆新车的家伙,就像我和杰奎苏那样。

9月26日晚上,大秦汽车联合会公布了2209一级方程式新港站排位赛后20辆赛车称重数据。

结果显示前十名中,排在第8的绝影车队费酷德赛车最轻为650.0KG。最重的是位居第16的威凌车队洪都车手申迪:693.0KG。

发车前八的车手中成风的赛车最重:660.5KG,只要明天能够在发车的时候守住第一位,夺冠的概率就十拿九稳了。

正赛于晚间20:00举行,赛前气温30度,赛道温度33度。普轮策为本站提供的轮胎配方为超软和软。

“欢迎大家来到夜色下的新港!”

“新港的夜色非常美。”

“昨天的排位赛对成风来说是天降大礼包,要不是贝力落的撞车,安赛特、罗世博和魏魄都有机会挑战他。”

“特别是称重结果出来之后,成风的优势就更明显了。”

“现在反倒是云秦车队陷入到了困局,特别是段天才,领先了大半个赛季,真的要在赛季末被追上来了吗?”

“照成风的状态来说,追近段天才已经是大概率的事情了。”

“成风最大的便宜不是拿到了杆位,而是用前几排赛车中最重的油来在前排发车。”

“而且昨天成风超软胎的使用时是最节省的,第三节排位赛跑的少。”

名列杆位发车的是枭龙车手成风,成风本站使用了一具新底盘。

在洛城仅获一分的红虎车队,hU5转战低速赛道竞争力好转,安赛特和魏魄今天位居第二和第四位起步,夹在其间的是一辆由罗世博驾驶的北极星。

去年的分站冠军龙浩位列第五,张拓为、昆海轲和欧米翰占据了前八的后三个席位。

“只要成风能够在第一次进站窗口到来前拉开一个几秒的差距,就可以在战术上立于不败之地。”

“还有一点至关重要的因素就是安全车了。”

云秦车队车手贝力落和绝影车手费酷德,分别因为更换变速箱和车身低于规则下限,发车位置从原来的第五和第八调整至第九和维修站起步。

积分领跑者段天才第11。

车队卫冕冠军雷之神因为停止对L60的改进,两位车手宁威和蜚立排位未入第三节排位赛,今天处在第12和第17位发车。

首节比赛,包括成风、安赛特、罗世博、魏魄等在内的大多数车手均使用硬配方轮胎。

“五盏红灯熄灭!比赛开始!”

成风起步后未受任何威胁直插首弯、稳步领先。

罗世博超越安赛特升至第二,脏侧起步的劣势在红虎赛车上应验了。

龙浩同期超越魏魄,升至第四。

但建州人立马展开反击,龙浩极力防守结果在7号弯因骑上路肩失去速度。

不仅将第四还给了魏魄,还遭神龙车手张拓为超过。

一圈之后,前十的排序依次为:成风、罗世博、安赛特、魏魄、张拓为、龙浩、贝力落、昆海轲、欧米翰和段天才。

安赛特的起步并没有出问题,就是受到了脏侧赛道的影响,赛车的抓地力不够啊!

雷之神车手宁威和蜚立发车一降一升,前世界冠军从第12跌至第13,蜚立从17升至第16。

这里的直路非常窄,想要超车非常困难。

大部分赛段根本就没有缓冲区,想要超车走非赛车前就很危险。

第三圈成风领先罗世博1.6秒,差距不大。

第四圈,带病参赛的奔雷新手罗曼庭退出比赛,经历“撞车门”的奔雷现在已经倒霉到了极点。

一圈之后,枭龙工程师通过无线电告知成风,需要暂时放弃使用动能回收系统,原因是系统存在潜在故障,xL-24的速度可能因此受到些许影响。

安赛特追击前方的罗世博并不猛烈,看来是要保护引擎的样子。

第6圈,魏魄因为第一圈超越龙浩时违规,被迫将位置还给对手,处在龙浩之前的张拓为顺势一并越过了建州人。

第一圈张拓为的超车捡到了大便宜,一跃来到了第四位。

接下来的几圈大家都跑的循规蹈矩,要是不出意外的话,位置想要发生变化就要等第一次进站窗口到来了。

成风的赛车速度并没有太大优势,他此刻手里最重要的武器是更多的载油。

昨天排位赛威凌拥有最高的尾速,但赛道没有更多的直道发挥尾速的优势。

第12圈,官方消息称成风的动能回收系统恢复正常,成风目前领先身后的罗世博2.4秒。

同一圈,乐狮车队车手布鲁犯错走大,宁威拿回了自己的第12位的位置,蜚立依旧徘徊在第16位,蜚立的前方是一票慢车。

目前为止最快圈速是有罗世博保持。

第十四名的杰奎苏被身后的申迪狂追,但赛道条件限制没有好的超车机会,导致身后的赛车都跟了上来形成车阵。

第14圈,神龙车手张拓为在驶过路肩时,车身跌落一块大尺寸的碎片,赛会立马出示黄旗禁止车手超车。

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