益州城的存在是导致汶水支流的船只密集度，远远超过汶水干流的主要原因，毕竟除了少量渔船之外，河面上行走的船只大部分都是商船，而商船自然是运输商品的船只，只有商业来往频繁，物资运输需求大，才能出现大量的商船，益州城是整个蜀中的经济中心，流通的各种商品自然是很多的，除了部分陆路运输之外，还有不少是需要走水路运输的，大量的运输需求导致了这条汶水支流上，出现了大量的商船，来来往往的非常热闹。
李安若想早些赶往东女国，自然应该直接走干流，如此，便可以快速抵达彭山，也就是支流重新汇合之处，走支流也能抵达彭山，只是速度上要慢上许多。
而到了彭山之后，李安若是走水路可以继续南下，然后在抵达龙游之后，沿着青衣水逆流儿山，直接抵达东女国的都城。不过，这条路可不好走，汶水下游的河道还不错，但青衣水的上游就很是难走了，而且，还是逆流而上，行进的压力自然很大了，船队里的好多大点的船只，恐怕无法通行。
若是走陆路的话，这可以沿着彭山直接向西，走山路抵达东女国的都城，这样就是人累点，速度比走水路还要快，倒是一个不错的选择。
眼下距离彭山还早，自然不用考虑继续走水路还是走陆路，眼下最需要考虑的是直接走干流去彭山，还是走支流去益州城看看。
“走支流，去益州城。”
李安开口下令道。
尽管走干流前往东女国更加的迅速，但李安此次南下的任务，并不只是前往东女国，还有一个重要的任务就是沿途视察铁路的修筑情况，看一看技术工匠们设计的铁路线是否合理，若是有不合理之处，李安是要指出，并让他们行进改正的。
通往蜀中的铁路，是必然要经过益州城的，这里是蜀中的经济和政治中心，铁路无论如何都是要通过益州城的，而沿着汶水支流修建无意识最好的选择，因为河流的岸边相对比较平缓，修路的成本最低，取水也比较方便，只要相隔一定的距离就不会有地基下沉的烦恼。
大唐通过益州城的铁路线，也确实是沿着汶水支流修建的，这一路上要经过很多州县，可以盘活沿途的经济，对蜀中的商业发展大有好处。
船老大听了李安命令，立即让船队进入汶水支流，准备前往剑南道最繁华的益州城，在前往益州城之前，沿途需要经过三座县城，分别是卑县，犀浦县和成都县，然后就是最繁华的益州城了，卑县，犀浦县，成都县都是蜀中的大县，由于距离益州城不太远，且部是汶水支流旁边的城池，互相之间水路交通颇为方便，所以，经济发展的都很是不错，尤其是成都县，距离益州城最近，商业发展也是最好的，虽然是一座县城，但比蜀中好多州城还要繁华，城内的人口也颇多，在后世更是成为了整个蜀中的经济中心，是一座很重要的城池。
李安并不特别急于前往东女国，视察沿途的风土人情和地形也是一项非常重要的任务，蜀中未来的经济发展如何，完取决于铁路修建的如何，铁路修建的越合理，出现故障的几率越小，日后，蜀中的经济发展就会越好，反之，蜀中的经济发展就会受到很大的限制和干扰。
“天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往，商人都是无利不起早的主，都想挣更多的钱。”
李安站在船头的甲板上，看着交错而过的商船，发出了感叹。
这些商船上的商人，也在看向李安的船队，毕竟，李安船队的规模比一般的很多商队都要庞大一些，而且，上面还有那么多的精锐龙武军，这自然很容易引起他们的注意。
“李侍郎，您说的都是什么意思，我怎么一句都听不懂啊！”
陈龙站在旁边，疑惑的问道。
这句话是大清朝时候才有的，陈龙自然没听过，同时，这货也没啥文化，理解不了也实属正常。
“意思就是这些商人，都是因为有钱赚才如此忙碌的，如此，这条河上才能见到如此多的商船。”
李安开口说道。
“是啊！商人都是无利不起早，都是奸商。”
陈龙愤恨的说道。
自古以来，商人的地位一直都是比较低下的，不论商人能赚多少钱，但社会地位始终都无法提高，整个社会都鄙视商人，哪怕商人非常的有钱，也改变不了人们对商人的鄙视。
造成这种情况的主要原因，主要是因为商人并不创造任何物质，只是负责贩卖，从产地低价购买，然后运输到比较远的地方高价卖掉，一来一回就赚了很多钱，这让很多整天埋头种地的人很是看不惯，觉得这些商人就是投机取巧，若是天下的老百姓都不种地了，都跑去贩卖商品，那一个帝国岂不是要灭亡了，都不去生产了，社会上的所有物资也就都没有了。
当然了，其实商人也很辛苦，商人赚的也都是辛苦钱，每一分钱都是自己辛辛苦苦获得的，并没有任何一分钱是大风刮来的，有时候为了获得较高的报酬，商人甚至会冒险去非常危险的地方购买商品，有好多商人为此都丢掉了性命，这种冒着生命危险获得的较高报酬本身也是公平的，但却并不被人理解。
到了后世的时候，商人已经开始被社会理解了，但同时又出现了一个不被理解的群体，那就是演戏的人，这些人收入比普通人高太多了，几乎出来走一圈就能获得很可观的收入，这让很多人眼红不已，觉得这些家伙挣钱实在是太容易了，几乎都没怎么付出就获得了海量的金钱，如此挣钱也太容易了，于是，到处都充斥着对这些人的攻击和愤怒，若是遇到什么天灾人祸，这些家伙敢不捐钱，那就要被狠狠的修理了，捐钱少了肯定也不行，毕竟，他们的收入太高了，稍微捐一点不足以显示他们的诚意，必须要多捐一些才行。
都说台上一分钟，台下十年功，演戏也是长期磨炼才能出成绩的，成功是真的来之不易，但这个成功并不被很多人理解，有很多人看到的只是你上台一分钟所获得的巨大报酬，却不会去考虑你台下十年功所遭受的折磨，他们就会会觉得你挣钱太容易了，不应该获得这么多钱。
后世的演戏之人，与大唐的商人，是何其的相似，大唐的商人就算再辛苦，付出再大，那也是活在社会最低层的，这里所说的商人，自然指的是纯粹的商人，若是权贵家里搞点商业，那就另当别论了，因为权贵属于士族，在士农工商的等级中，属于最高一等的存在，是其余等级之人所不能比的，权贵派遣下属搞点商业，那就不能算在权贵的头上了，要算也只能算在权贵下人的头上。
“商人重利轻别离，不过，商人也是为了生存，若是不去追求厚利，商人岂不是要饿死了。”
李安淡淡的说道。
“商人，商人就是商人，永远都是商人。”
陈龙的语气之中带有一丝的轻蔑，很显然，在他的心目中，商人的地位总是很低的，商人就算再怎么成功，那也是低人一等的存在。
蜀中的土特产很多，有好多特产都是蜀地所特有的，外地根本就没有，而外地同样也有好多特产是蜀中所没有的，所以，这就需要商人来回运输了，以满足各地百姓的需要。
在整个蜀中，最出名的商品，那就是蜀锦了，茶叶啥的也很出名，还有很多很多土特产，这些土特产在蜀中本地是卖不成钱的，但若是运输到京城和江南，那价格就能翻很多倍，更是不愁销路，有如此厚利，商人们自然是不会错过的，这条汶水之中，凡是往北行驶的商船，有很大的比例都是往京城方向运输物资的，他们要逆流而上，先将物资运输到松州，然后走一段陆路，最后通过铁路运输到京城，这样是最节约成本的方式，这是很多商人的最佳选择。
船队的行进速度受到商船数量的影响，已经有所下降，若是继续快速行进有撞到对面商船的风险，还是小心一些比较好。
另外，还有一个原因是河道变窄了，之前走的是干流，现在一条干流突然分成两条，李安走的还是其中比较窄的一条，也可以说是支流，河道窄了，船只的通行自然会受到一些影响，再加上河道里的船只更多了，速度就更慢了。
可即便如此，还是一天就到了卑县。
“李侍郎，卑县到了，我们是否下去歇歇。”
船老大开口问道。
李安摆手道：“继续前进，夜里也不休息，早些抵达益州。”
于是船队没有在卑县停靠，反正船队所携带的淡水和食物都是非常充足的，就算三五日不靠岸补给，都不会有太大的问题。
卑县附近的铁路已经处在了准备阶段，李安站在甲板上，已经能够看到远处正在铺路基，而在路面的旁边还堆积着不少木材和石块，这些木材和石块一看就是铺设铁路用的，从松州到益州城，这很长的一段路，已经开始面铺设铁路了，为了早日把铁路修通，不同节段现在是属于同时施工的状态，沿途的所有州县的富余老百姓都被动员起来了，有钱的出钱，没钱的出力，因为铁路能让所有人获利，所以，自然也获得了几乎所有百姓的强烈支持。
而因为实在缺乏机械，蜀中的这段铁路只怕没有一年时间是通不了车的，好多地方还需要钻隧道和架设桥梁，这就更加的需要时间了，需要更长的时间才能完成这段铁路的铺设。
过了卑县之后，天色已经很暗了，夜间，船队仍旧没有停止行进，只是速度稍微慢了一些，为了防止船只在暗夜里相撞，所有商船上都点燃了灯笼，如此，便可以更容易的发现对方，从而避免暗夜里船只相撞的惨剧发生。
商业活动频繁的水路，免不了要被一些歹人盯上，毕竟，打劫商队所能获得的收入，比老老实实干活所能获得的收入高太多了，辛辛苦苦工作十年所获得的收入，恐怕都赶不上打劫一次商队，如此，这些歹人自然有足够的理由去打劫商队了，至于可能会受到惩罚，遭受朝廷的围剿，他们就顾不了这么多了。
自古以来，任何时代都会出动官兵围剿和打击贼匪，哪里有打劫商队的贼匪，哪里就会有围剿的官兵，只不过，受制于某些条件的限制，古代的贼匪一直都比较猖獗，从来就没有被剿灭过，就算是盛世，很多地方都充斥着贼匪，就更别提乱世了，那几乎是个个山头都有贼匪，出个远门都要冒很大的险。
在山头上会有山匪，而在水路上也会有水贼，海上更是会有海盗这个群体，总之，只要是有行人和商队的地方，都会存在贼匪。
汶水作为一条还算不错的商业通道，水贼自然也是不可避免的，这里一直都有水贼，只是由于朝廷官兵的打击，这里的水贼并不猖獗，规模也比较小，最大的一支也不过几十人而已，而因为汶水太窄了，水贼并不是很好藏身，所以，这些水贼有好多平时都藏在附近的山上，说他们是山贼也没错，只不过，他们是山路和水路的商队都劫，不论是山路打劫到的货物，还是水路打劫到的货物，最终都会运回他们的老巢。
而因为贼人规模不是很大，最多只有几十人，藏在山高林密的大山里，不是那么容易寻找了，所以，官兵也很是无奈，搜山的成本太高了，也只能采取提高巡逻频率这个办法了。
相比于在山路上巡逻，官兵们更喜欢在汶水里驾船巡逻，因为这样更节省体力，都是当值一天，在水上混一天肯定没有在山上混一天疲累。