江南商会以超出成本价一万倍的价格，卖出了5000枚的无线电制导火箭。
狠狠宰了白熊帝国一刀！
要知道在神血之石的产量方面，白熊帝国每年能开采出的量，不过五百万吨的样子，不会超过六百万吨。
但为了买下江南商会的制导火箭，他们要支付2500亿龙元，相当于50万吨的神血之石。
十分之一的年产量，就这么扔出去了。
而一枚制导火箭的重量，不过1吨的样子，但购买它的价格，竟是100吨重的神石。
略微换算一番，傻子都能看出自己被宰了。
但白熊帝国没有办法。
一个是确实被江南商会抓住了把柄，找到了发难的借口。
最主要的则是，如果不买的话，白熊帝国就要被亡国灭种了。
三国联军在白熊国境内狂轰滥炸，不分男女老幼，见人就杀，十天不到的功夫，至少有上千万百姓殒命，这还是因为白熊帝国地广人稀，人口聚集区间隔较远，导致屠戮效率很慢，且提前做好了疏散工作，否则损失会更加惨重。
围攻江南军团的那些蒸汽飞艇，被全部消灭，也让三国联盟陷入了短暂的慌乱中，但采取的措施，却是加大了对白熊帝国的轰炸力度，因为三国联盟意识到他们的优势保持不了太长时间，只能在有限的窗口期内，给予白熊国尽可能大的杀伤。
导致白熊帝国帝都圣罗斯堡，都遭到了数百艘蒸汽飞艇的轰炸，冬宫都陷入到了一片火海中，在这种大难临头的关头，自然没办法讨价还价，只能老老实实挨宰。
江南商会又含泪赚了一大笔，就这么一单生意，利润比商会去年的营收还高，弥补了所有时间与金钱上的损失。
至于营救回来的31.4万人，都得到了很好的安置，且他们每一个都是苗子与火种，通过这一场的营救行动，他们对商会的认可与忠诚，也达到了一个顶点，即便其中的部分人，出于对战争的厌倦，提出了回归平淡生活的请求。
但剩下来的人，依然是构成未来更强大‘江南军团’的骨干，将来定会发挥出更大的作用。
最后是对打了将近四年，还没能打出一个胜负，反而越打越大的‘克拉曼半岛战争’。
李奇脑中的想法，依然有些不太道德。
他希望三国联盟跟白熊帝国，继续死磕，继续互相消耗下去。
江南商会也会继续做好‘军火供应商’的角色，为实力较弱的白熊帝国，提供各式各样的武器装备，价格方面允许商量，只要确保江南商会的利润率，不低于90%即可。
……
时间进入到3月。
炎龙帝国的变法，进行的非常顺利，无数具体的新法新策，开始落地实施，无数的基建项目开工建设。
前朝叛军的进攻势头，被彻底打断了不说，还被赶出了荆楚、云梦、象岭三地，缩回了黔西、定南二省，但在十万朝廷精锐大军的凶狠反击下，还在崩溃后退。
照这个趋势发展下去，要不了多久，前朝叛军们只能被赶回百万大山，连老巢都不一定能保住，女帝似乎打算，这次不管付出多大的代价，不管多么困难，百万大山中的前朝余孽们，必须要全部清剿干净！让这颗存在了几千年的隐患与毒瘤，彻底的消失，再也不能给帝国带来任何威胁。
……
3月8日。
天府省，彩霞郡，天弃县。
黑魔湖油田，在一台台磕头机的开采下，大量的地下优质石油，被源源不断的开采了出来。
虽然磕头机的数量，只有百台左右。
但每口油井，正在以每小时超过50吨的效率，一天开采出2500多吨的石油。
每天的总产量超过25万吨。
再通过管道设备，输送到大型炼油厂内，得到了裂解气、汽油、柴油、焦油、沥青等产品。
只是由于使用的客户不多，加之交通不便，各类的石油副产品，难以运送出去，只能存放在仓库与储油罐中，不过十几天的功夫，就多到了快容纳不了的地步。
如果再得不到消耗与使用，不仅石油开采要被迫停止，炼油厂也得停止运转。
好在这个时候。
江南商会，位于苏江城的发动机工厂，顺利的把大功率的内燃发动机量产了出来。
而这款发动机，是李奇亲自指导和带队，用了近两个月时间研制完成，各项性能完全达到了设计指标，虽然还有很大的优化升级空间，但完全可投入批量生产与使用。
该内燃机型号名为“神火1型”。
重量约为一吨。
内部采用十八个气缸呈V型排列，结构十分紧凑。
气缸内的压缩比为25。
最大输出功率，可以做到5000马力。
而传统的蒸汽机，哪怕是体积小重量轻的‘神石蒸汽机’，要想输出5000马力的功率，整个锅炉+水+管道+传动系统的重量，很难低于五十吨，甚至重达上百吨。
各国的动力专家经研究后发现，‘神石蒸汽机’的功率密度极限，大概是100马力\/吨的样子，想突破这个数字很难。
李奇带人研制出的这款‘神火’内燃机，功率密度居然做到了5000马力\/吨，较‘神石蒸汽机’提升了足足五十倍。
且由于气缸的压缩比很高，燃料可充分燃烧，所以这款内燃机的油耗也很低，燃料的热效率，可做到接近85%，故而不会消耗太多的燃油，就能工作很长时间。
等等！
先等等！
两个大问题来了。
首先压缩比达25的气缸非常少见，常见的汽油机气缸压缩比是8至12，柴油机为12至22。
85%热效率这个数字，更是让人感到极不科学，简直是在瞎编乱造！
要知道李奇前世的华夏国，有些科技企业，能做出综合热效率为45%的内燃发动机，都被认为是达到了极限，没有继续提高的空间，85%的热效率，根本就是在违背基本的科学原理，是在颠覆人们的常识。
话虽如此。
但‘神火1型’发动机的热效率，确实能达到85%，且还有一定的提升空间，未来超过100%都不是问题。
因为该发动机所用的燃料，并不是纯粹的汽油或柴油。
而是65%的柴油+35%的酒精+少量的神石粉末，即用的是特殊配方的燃料。
其中柴油的闪爆点高，所以气缸压缩比能做的很大。
加入酒精的作用，一是可减少积碳，二是酒精燃烧后，会得到大量水汽，这些水汽再与神石粉末反应，从而爆发出更多的热量。
所以85%的超高热效率，不全是燃料本身带来的，神血之石产生的热量，也应计算在内。
至于为何不使用纯粹的汽油或柴油，而是用掺入了神石粉末的‘配方油’，主要的原因，是神辉大陆太大了，大型飞艇要飞到数万里之外，需要消耗海量的能量，如果用汽油柴油取代神石，上千倍的能量密度之差，导致原本最多消耗十吨神石的航程，现在得消耗上万吨的汽油或柴油。
内燃机较之于蒸汽机节省下来的重量，又得用重量更大的燃料增加上去，根本实现不了减重的目的。
唯一的办法，就是往油料中，掺入神石粉末，提高能量密度。
李奇带人研制的‘神火1型’发动机，只要在大型飞艇上，安装十台左右，就相当于在动力方面，实现了减重五百多吨的目标，再携带两百吨左右的燃料，就可搭载着八百多吨的重物，前往上万公里之外，或实现5000公里的往返飞行，载重量却能增加三百多吨。
神血之石的消耗，则没有太大变化，可能会有所减少。
不过这都是纸面上的猜测，实际表现如何，还得看新型飞艇的试飞表现。
……
3月11日上午。
江南省，泰阳城，江南飞艇制造厂。
江南商会第一艘自己制造的大型飞艇，成功下线。
往硕大的气囊结构中，充入约150万立方米的氦气，可产生超过2250吨的浮力——神辉大陆的大气压强略大，约合1.5个标准气压。
但该飞艇自身的重量，就有两千吨之多。
再往飞艇内部的油箱中，注入250吨的配方燃料，这才处于不易往上飘的状态。
又让人往飞艇的货舱内，装入足足一千吨的物资后。
下午，首次试飞开始。
大概一天后，试飞完成。
12日下午。
远在帝都，正在带娃的李奇，就收到了飞艇厂长兼设计总师郑克武，给他发的报喜电报：
“龙头，我们的‘江南之光’型飞艇的试飞，取得了圆满成功！各方面表现，都远远超出我们的想象。”
“跟传统的蒸汽飞艇相比，我们的‘江南之光’，采用了坚固轻盈的铝合金材料，龙骨用了钛合金，气囊结构用了最新的高强塑料膜+碳纤维外壳，加上‘神火’内燃机，我们的‘江南之光’飞艇，实际的减重量超过了千吨，没有任何蒸汽飞艇，能够轻巧到这个程度，但安全性、坚固性，却依然是我们的‘江南之光’更好。”
“飞行速度方面，‘江南之光’上升到米的高空，加上它的外形专门做了气动优化，再在强大的动力驱动下，它的最大速度可达525公里\/小时，比传统的蒸汽飞艇快了50%，意味着原本需要一天48小时的路程，现在只要32小时就能跑完，节省了三分之一的时间，即出动效率提高了50%，别人两天跑两趟，江南之光能跑三趟。”
“载重量方面，传统的大型蒸汽飞艇，客货舱的载重极限，一般是五百吨的样子，很难超过六百吨，我们的‘江南之光’，轻轻松松就能装入千吨的货物，偶尔超载一两百吨也没问题。毕竟‘江南之光’上的内燃发动机，在爆发的工作状态下，可产生更大的驱动功率，只是有些伤发动机而已。”
“最让人感到惊喜的，则是油耗方面的表现，传统的‘神石蒸汽机’，输出的功率难以调节，只能大不能小，哪怕是轻载的情况下，蒸汽机也得大功率的工作。但‘江南之光’上的神火内燃机，在飞艇轻载的情况下，保持在较低转速即可；重载情况下，提高转速即可，总能保持在合适的工作状态，所以250吨的油料，让我们的‘江南之光’，一共飞了公里。若保持经济航行状态，说不定能飞2万公里。
额外消耗的神石粉末为500公斤，这换成传统的蒸汽飞艇，飞完两万公里的路程，少说要消耗四五吨的神血之石，差了近十倍！而燃料的成本可忽略不计，即‘江南之光’的使用成本，是传统蒸汽飞艇的1\/10，堪称恐怖。”
“更不必说，我们的‘江南之光’飞的更快，载重量翻倍，如果从货物的运输成本来算，用‘江南之光’运送的人员或货物，成本只是蒸汽飞艇的5%，即二十分之一。”
“无敌了！我们制造出的‘江南之光’，只能用无敌二字来形容，具有了把所有蒸汽飞艇，全部淘汰的巨大优势，唯一的缺点，是用到了太多的新材料新技术，导致‘江南之光’的制造成本较高，但只要后期产能提升上去，这块短板也将不复存在，甚至比蒸汽飞艇更便宜。”
“龙头，我想，限制我们商会发展的瓶颈，已经消失不见，接下来只要提高‘江南之光’型运输飞艇的产能，我们商会生产的货物，就可卖到世界各地；我们商会的扩张，也可遍布帝国各地，有能力在很短时间内，在帝国的任意省份，建立商站据点或产业园区，我们即将开始真正的加速与腾飞！”
看完这份电报的内容。
李奇心情无比振奋与惊喜，当即做出指示：
集中资源和力量，全力生产‘江南之光’型飞艇，给商会的发展插上一双翅膀！
郑克武等人纷纷回“是”。