2000万美元，哪怕是在1992年的美国也足以做很多事情了，就在今年，国际原油史无前例的跌破了10美元一桶的大关，不仅创造了海湾战争之后的国际原油价格最低点，同时也创造了近20年来的国际原油价格最低点，或许很多人以为美国人遍地都是百万富翁、千万富翁甚至亿万富翁，事实上完全不是这么回事，2000万美元，甚至在很多美国富豪的眼中看来都是一笔巨大的数字了。
林鸿飞没有任何的犹豫，作为政治投资，如果有可能，哪怕提高一个百分点的成功率也是值得的，他立刻说道，“很好，那我们就以2000万美元作为竞选资金限度，你募集多少是多少，不够的，我会通过其他渠道给你补足。” . .
李.艾科卡顿时大喜！有了林鸿飞的这句话，他就已经可以肯定，自己的一只脚已经踏入了参议院的大门，一想到身为一名参议员的荣傲和高贵的社会地位，李.艾科卡激动的浑身都颤抖起来，用力的握了一下林鸿飞的手，张了张嘴，嘴皮子哆嗦了两下，对林鸿飞道，“林，只要我们能够一直合作下去，我保证，艾科卡家族将会是贵公司在北美最忠诚的盟友！”
在北美最忠诚的政治盟友吗？林鸿飞笑了，“我喜欢这个称呼，来，让我们为我们的联合而干杯！”
“干杯！”李.艾科卡将手中的高脚酒杯在林鸿飞的酒杯上轻轻碰了一下，酒杯中香醇的香槟一饮而尽！ . .
谁都没有提要不要落实一个合作合同之类的事儿，这种事情大家自然不会记在纸面上，任何一位政客都会对能够记录下来的东西有着一种本能的痛恨，当然，如果是自己对手的东西。那自然又另当别论，但不会记录在纸面上并不意味着李.艾科卡敢反悔甚至直接就是倒打一耙，事实上这种支持是得到整个美国国会的议员们给备书的，谁都不能容忍一个这么破坏规则的家伙出现，你可以是我的朋友，也可以是我的对手，但你不能是破坏规则的人，否则你威胁到的将会是大家的饭碗，就是这么简单。
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对于古齐省工业制造有限公司同克莱斯勒汽车的合作，zhèng fu和媒体给予了高度重视。大众的傲慢态度和桀骜不驯虽然让很多人赚的盆满钵满的，可同样也让很多人不满，一直都是当老子的，这骤然间要给一群黄头发绿眼睛的白皮猪当孙子，谁受得了？以前那是没办法。可现在，既然有了克莱斯勒同古齐省工业制造有限公司的合作。大家也不介意借着这个机会小小的敲打大众一下。一时间，报纸和媒体上铺天盖地的都是关于古齐省工业制造有限公司同美国克莱斯勒汽车合作的报导。
《汽车之友》杂志甚至专门在本期杂志出版的时候紧急特意推出了一个小副刊，随同正刊一起发送，副刊中不但有对古齐省工业制造有限公司同克莱斯勒汽车合作的期待和展望，更是透露出了古齐省工业制造有限公司同克莱斯勒汽车合作的几款车型的“谍照”……威武霸气的悍马一出现在杂志上，立刻就引起了广大汽车爱好者的欢呼。
但是在这种情况下。大众公司就难受了，大众公司不傻，他们早就成立了战略分析部门，专门对国家的政策走向和国际经济走向进行分析。来为大众的决策提供决策依据，共和国关于古齐省工业制造有限公司同克莱斯勒汽车合作的反应，在第一时间就送到了大众总部，看到这些，大众心理最后那一根侥幸的弦也绷断了。
“中国人的态度已经很明显了，我们之前的举动触怒了他们，我们有足够的理由相信，中国人是在用这种方式向我们发出了jing告，为此我们还损失了一位分公司经理，现在，需要大家认真讨论一下，接下来我们应该如何应对？”
主持会议的董事长拍了拍放在桌子上的文件，说道损失了一位分公司的时候，他的脸sè很不好看，谁都知道董事长先生说的是谁，罗斯托克的“叛变”，在高傲的董事们的脸上重重的扇了一耳光。
没有人说话，几乎与会的董事们都低下了自己平ri里绝不肯低下的高贵的头，谁都不傻，大家都知道，大众之前迟钝的反应和傲慢的态度热闹了中国人，他们的jing告来了。
只是即便是已经到了这个程度，傲慢的大众依旧一如既往的傲慢，公司的最大股东、下萨克森州州zhèng fu的代表依旧在拍着桌子叫嚣，“不行，一定要给那些该死的中国人一个教训，要让他们知道，敢得罪我们大众汽车会是什么样的下场！我认为有必要向中国zhèng fu发出照会，要求取消双方的合作！”
下萨克森州州zhèng fu代表的这话一出，所有的股东代表或者股东本人们几乎全都在用看傻子一般的目光在看着这个混蛋。一位股份不高、平ri里很少发表自己意见的股东顿时忍不住了，狠狠的一拍桌子，“丹尼尔先生，在说这番话之前，你要搞清楚，我们大众汽车在欧洲和北美市场的年利润是多少，在中国市场的年利润又是多少！对于一个每年向大众贡献了30%利润的市场，我认为有必要保持足够的尊重，如果丹尼尔先生坚持要取消同中国人的合作，所有的损失都要有你们承担，我绝对不承担因此而造成的任何损失！”
大众的傲慢，倒是有一多半是因为大众公司的这个最大的股东造成的，不止是这位小股东对下萨克森州的不满积攒了许久，同样有许多股东们对下萨克森州积攒了很多的怨气，现在有人跳出来在下萨克森州这个最大的股东身上狠狠的踹了一脚，其他人自然不会跟他太客气，立刻就有人跟着附和，“没错没错，因此而造成的损失，我们也绝对不会承担，还有你，丹尔尼先生，因此而给我们造成的损失，你必须要赔偿我们！”
刚刚还在商讨如何应对的会议，立刻就变成了一场相互指责、推诿责任的大会，办公室里顿时一片混乱，甚至已经有股东开始拍着桌子面目狰狞的大声叫嚣，整个场面一片混乱，比起某些国家议会一开会的时候就一片混乱的情况好不到哪里去……股东和股东之间，天然就是仇人，这话当真是一点都没有错。
面对这种情况，董事长、或者叫做董事局主席先生终于忍不住了，使劲拍着桌子，怒道，“都给我停下来！该死的，该死的美国人都已经打到我们的门口了，你们还在这里给我吵？谁再继续给我争吵，那就给我滚出去！”
理论上来说，董事局主席也没有资格将大家伙儿赶出去的，但这不是情况特殊么。
主席先生的威胁还是很有一番效果的，刚刚吵的热闹的几位终于闭上了自己的嘴：谁都不傻，知道这个时候根本不是吵架的好时候，有这个时间，赶紧想想对策才是正经。
“我建议，和中国人合作生产更高端的车型，将奥迪v8与中国人合作生产，并且针对中国人的需求对中国市场进行针对xing的改进，”主席先生显然对这个问题眼睛考虑的很久了，现在正好借着这个机会将自己的话说出来，“虽然林鸿飞和他的古齐省工业制造有限公司给我们带来了很大的麻烦，但我们必须要承认，他教会了我们要对自己的客户给予适当的尊重，也告诉了我们，我们那些中国客户的需求……”
说到这里，主席先生一脸jiān诈的笑了起来，“既然他们喜欢大空间的车子，那我们就给他们大空间的车子。”
是的，德国人很不明白中国人为什么喜欢那么大的车子，林鸿飞设计的那款富康轿车他们自然也认真的研究过，虽然只有2.8米多的轴距，但营造出来的车内空间感竟然足以比得上那些轴距在3米左右的c级豪华车，但不明白没关系，只要知道客户的需求就行了。
可是下萨克森州州zhèng fu的那位代表先生显然是一位典型的记吃不记打的货，他立刻提出了反对意见，“不，主席先生，我反对这么做，奥迪v8是我们最先进的车型，是我们大众的骄傲，我不认为中国人有资格和我们合作生产这款车。”
“是吗？”主席先生也终于忍不住这个混蛋的愚蠢了，上次的是就是因为这个混蛋才让大众与林鸿飞的合作擦肩而过，这次这个混蛋又在这里大放厥词，主席先生也不是个好脾气的，他大手一挥，“既然丹尼尔先生这么认为，那我们可以举手表决一下，大家认为，是否应该同中国人合作奥迪v8，就像是我们之前同他们合作奥迪100的那种合作方式一样？”
和奥迪100的合作方式一样？主席先生的这番话，让大家的眼睛顿时亮了，大家伙儿齐齐的举起了手……这个时候谁还在乎那个该死的丹尼尔是谁？
ps：今天有事出去了，刚刚回来，实在是抱歉，这是第三更，第四更12点左右出来，第五更大概要到一点半左右，大家如果累了就先去睡吧，实在是抱歉，抱歉……(未完待续。)